Update:Unser bildschöner Klassiker, die Waarschip 725, die uns auf “ Die See kocht“ so lange mit auf die Reise genommen hat, ist verkauft. Nach 14 tollen Jahren war die Zeit für eine Veränderung gekommen. Der Captain hat „Rücken“ und ich manchmal „Knie“ ;-).
Die Waarschip-Yacht ist Baujahr 1972, 7,25 m lang und nur 2,50 m breit. Dies bedeutet, selbst im Hochsommer immer noch einen Platz im Hafen zu finden. Die Stehhöhe – besser gesagt – die Sitzhöhe ist max. 150 cm. Trotzdem ist es innen sehr gemütlich, mit viel Platz für die Pantry (Gas 2-flammig) mit Salontisch, Hundekojen und viel Stauraum. Das Doppelbett vorne ist bequem und groß genug für zwei, die neuen Matrazen werden im Winter warm und trocken gelagert.
Die Waarschip ist gepflegt, sie steht im Winter in einer trockenen, frostfreien Halle an der Schlei. Deshalb hat sie keinen Rott oder Durchfeuchtungen. Sie ist innen und in der Bilge zu 100% trocken. Im Gegensatz zu vielen Waarschips ist sie nicht „totsaniert“, sondern sieht mit den Stagreitersegeln und dem klassischen Decksaufbau noch aus wie das Original.
Sie segelt bequem 6 Knoten oder mehrDie Waarschip passt in kleinste Boxen, kein Stress in der HochsaisonUnverbauter, klassischer Look mit Reitbalken und zentraler WinschDie klassische Segelyacht ist über 50 Jahre alt, die Segel teilweise neuGemütliches Interior und bequemes Bett
Sie hat ein Reckmann Regatta Rigg, einen längeren Kiel (1,50 m Tiefgang), ein vorkalibriertes Ruder und innen einen gewichtssparenden Werftausbau aus Mahagoni. Die Segeleigenschaften sind jedenfalls sehr gut, auf der Elbe hat sie in ihrer Klasse früher etliche Regatten gewonnen. Laut Vorbesitzer soll sie sogar schon bis nach Nordirland gesegelt sein, im Revier dänische Südsee und Kattegat fühlt sie sich zuhause.
Die Waarschip hat kein pflegeanfälliges Teakdeck, sondern ein rutschfestes Deck mit eingestreutem Sand. Unser Schiff weckt bei vielen Seglern, die wir unterwegs treffen, sentimentale Gefühle. Ich kann das gut verstehen, denn sie sieht mit ihrer klassischen und unverbauten Optik wie ein echter Oldtimer aus.
Die Waarschip 725 wird immer mein Traumschiff bleibenWieviel braucht man eigentlich wirklich?
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ich freue mich riesig, deinen blog entdeckt zu haben… ich segel ebenfalls mit einer waarschip 725 diesen Sommer in der Ostsee. unsere Pitú liegt z.Z. in Laboe im Hafen und wir planen in den Ferien in der dänische Südsee zu segeln, da kommen deine tollen Tipps genau recht..
Liebe Inke, das ist ja toll. Kommt in die dänische Südsee, da gibt es wirklich viel zu sehen. Und ich freu mich immer wenn ich eine andere Waarschip treffe. Wir liegen auf der Insel Als. Wie hast du den Blog entdeckt, wenn ich fragen darf?
liebe Cornelia, ich habe dich als Tipp auf der Seite von bruderleichtfuss.com gefunden.
unsere Waarschip ist übrigens Baujahr 1974 mit 1,70 m Tiefgang. Bei dem Tiefgang sind wir in NL binnenwärts häufig an unsere Grenzen gestoßen, aber sie segelt sich super schön. Leider hat unser Innenborder beim letzten Törn auf der Kieler Förde gestreikt und dass Mitten in der Fahrrinne. Aber das Anlegen unter Segeln lief ohne Probleme. lg Inke
Liebe Inke, ja der Timo ist ein echt guter Netzwerker. Finde ich super, dass er mich gefunden hat und empfiehlt. 1,70 cm Tiefgang ist ja schon sehr viel für die Waarschip. Ist das eine Spezial Version? Wir haben 1,50 cm und da haben wir noch einen leichten Vorteil in kleinen Häfen gegenüber Dickschiffen. Wenn der Motor wieder geht kommt doch mal nach Als. LG Cornelia
Hallo, ich bin ganz begeistert von diesem tollen und mir sehr hilfreichen Blog. War auf der Suche nach neuen Rezepten fürs Segeln mit einem kleinen Boot. Nach drei Wochen sind mir schon die Ideen ausgegangen und wir sind noch fünf Monate unterwegs. Nun freue ich mich direkt auf meine Kombüsen Zeit😄Danke und weiter so! LG Katja
Danke das freut mich sehr. Der Blog feiert nächste Woche seinen 1. Geburtstag und Lob ist meine Motivation weiterzumachen. (Der Spaß am Segeln und Kochen natürlich auch.) Viel Spaß auf der Reise in den Norden. Hoffentlich wird der Sommer wieder so toll wie der letzte.
Hallo Cornelia! Ich habe mir am Wochenende eine Waarschip 725 gekauft. :o) und steige jetzt ein ins Abenteuer. Weißt du wie schwer dein Schiff ist? Die Angaben,die ich bisher finden konnte sind widersprüchlich…
Ein sehr schöner Blog,den du da hast! Und sehr leckere Rezepte. Zwei habe ich schon ausprobiert. Zu dem Zeitpunkt noch ohne Boot
VG Andreas
Hallo Andreas, erstmal Glückwunsch zu diesem tollen Boot. Wir werden wirklich auf jedem Törn darauf angesprochen. meistens von Seglern, die sich an ihre ersten Segeltörns erinnern. Oft ist sehr viel Wehmut dabei.
Über das Gewicht habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Im Internet gibt es Angaben zwischen 1,2 Tonnen und 1,9t. Das hat bestimmt mit dem Kiel, Mast und Ausbau zu tun. Wir haben etwa 1,5 Tonnen. Aber wir haben auch einen 1,5 lm langen Kiel. Beim Innenausbau wurde viel Wert auf Gewichtseinsparung gelegt. Zum Beipiel Aussparungen im Holz, wo möglich.
Willst du Trailern? Und wo liegt ihr? Liebe Grüße Cornelia
Hallo Cornelia,
Vielen Dank für die Infos. Ja ich will/muss trailern. Das Boot liegt aktuell in Amsterdam und ich möchte es gerne hier nach Köln an den Rhein holen. Habe einen kleinen Hafen fast direkt vor der Haustür und es sind noch so einige Dinge sm Schiff zu erledigen.
Gewichtseinsparungen werden vielleicht auch noch ein Thema.
Wo bist du aktuell unterwegs?
VG Andreas
Wir liegen in Dänemark auf der Insel Als. Ist ein sehr schönes Revier und von Hamburg relativ schnell zu erreichen. Dänische Südsee, Fünen sind Ziele,die wir als Tagesettappen erreichen können. Die Waarschip soll sogar schon bis Irland gesegelt sein. Ein Vorbesitzer. Ich habe viel Vertrauen in das Boot. LG Cornelia
Lieber Andreas,
Wir haben auch seit vielen Jahren eine Waarschip 725, sie liegt in Friesland in Lemmer. Das ist von Köln aus auch übers Wochenende schnell zu erreichen. Die letzten beiden Jahren sind wir in der dänischen Südsee gesegel. Die Überführung mit dem Trailer war kein Problem.
Lg Inke
Ich finde vor allem die Reduktion auf das Wesentliche sehr gelungen…. Sowohl was die Rezepte, als auch das Boot betrifft…
So soll segeln sei
Bin auch Eigner eines kleinen und schon älteren Schiffes… Eine Schöchl Sunbeam 25, Bj 1979…. 7.40m lang, 1.25m Tiefgang… Ist aus einer Zeit, als Schiffe noch fürs Meer und nicht nur für die Bootsmesse.gebaut wurden….
Liegt in Österreich am Attersee, soll aber auch mal ans Meer 🙂
Hallo Johannes, da hast du wohl recht. Kleine Boote, kleine Probleme. Und immer noch ein Platz im Hafen frei. Ich habe gerade Attersee gegoogelt. Scheint ein tolles Revier zu sein. Und endlich auch gutes Wetter. Viel Spaß weiterhin auf dem kleinen Boot und danke für dein Lob. Das freut mich. Wir brechen bald zum Sommertörn auf. 16 Tage am Stück haben wir schon geschafft, es funktioniert.
DIE SEE KOCHT 
ich freue mich riesig, deinen blog entdeckt zu haben… ich segel ebenfalls mit einer waarschip 725 diesen Sommer in der Ostsee. unsere Pitú liegt z.Z. in Laboe im Hafen und wir planen in den Ferien in der dänische Südsee zu segeln, da kommen deine tollen Tipps genau recht..
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Liebe Inke, das ist ja toll. Kommt in die dänische Südsee, da gibt es wirklich viel zu sehen. Und ich freu mich immer wenn ich eine andere Waarschip treffe. Wir liegen auf der Insel Als. Wie hast du den Blog entdeckt, wenn ich fragen darf?
LG Cornelia
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liebe Cornelia, ich habe dich als Tipp auf der Seite von bruderleichtfuss.com gefunden.
unsere Waarschip ist übrigens Baujahr 1974 mit 1,70 m Tiefgang. Bei dem Tiefgang sind wir in NL binnenwärts häufig an unsere Grenzen gestoßen, aber sie segelt sich super schön. Leider hat unser Innenborder beim letzten Törn auf der Kieler Förde gestreikt und dass Mitten in der Fahrrinne. Aber das Anlegen unter Segeln lief ohne Probleme. lg Inke
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Liebe Inke, ja der Timo ist ein echt guter Netzwerker. Finde ich super, dass er mich gefunden hat und empfiehlt. 1,70 cm Tiefgang ist ja schon sehr viel für die Waarschip. Ist das eine Spezial Version? Wir haben 1,50 cm und da haben wir noch einen leichten Vorteil in kleinen Häfen gegenüber Dickschiffen. Wenn der Motor wieder geht kommt doch mal nach Als. LG Cornelia
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Hallo, ich bin ganz begeistert von diesem tollen und mir sehr hilfreichen Blog. War auf der Suche nach neuen Rezepten fürs Segeln mit einem kleinen Boot. Nach drei Wochen sind mir schon die Ideen ausgegangen und wir sind noch fünf Monate unterwegs. Nun freue ich mich direkt auf meine Kombüsen Zeit😄Danke und weiter so! LG Katja
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Danke das freut mich sehr. Der Blog feiert nächste Woche seinen 1. Geburtstag und Lob ist meine Motivation weiterzumachen. (Der Spaß am Segeln und Kochen natürlich auch.) Viel Spaß auf der Reise in den Norden. Hoffentlich wird der Sommer wieder so toll wie der letzte.
LG Cornelia
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Hallo Cornelia! Ich habe mir am Wochenende eine Waarschip 725 gekauft. :o) und steige jetzt ein ins Abenteuer. Weißt du wie schwer dein Schiff ist? Die Angaben,die ich bisher finden konnte sind widersprüchlich…
Ein sehr schöner Blog,den du da hast! Und sehr leckere Rezepte. Zwei habe ich schon ausprobiert. Zu dem Zeitpunkt noch ohne Boot
VG Andreas
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Hallo Andreas, erstmal Glückwunsch zu diesem tollen Boot. Wir werden wirklich auf jedem Törn darauf angesprochen. meistens von Seglern, die sich an ihre ersten Segeltörns erinnern. Oft ist sehr viel Wehmut dabei.
Über das Gewicht habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Im Internet gibt es Angaben zwischen 1,2 Tonnen und 1,9t. Das hat bestimmt mit dem Kiel, Mast und Ausbau zu tun. Wir haben etwa 1,5 Tonnen. Aber wir haben auch einen 1,5 lm langen Kiel. Beim Innenausbau wurde viel Wert auf Gewichtseinsparung gelegt. Zum Beipiel Aussparungen im Holz, wo möglich.
Willst du Trailern? Und wo liegt ihr? Liebe Grüße Cornelia
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Hallo Cornelia,
Vielen Dank für die Infos. Ja ich will/muss trailern. Das Boot liegt aktuell in Amsterdam und ich möchte es gerne hier nach Köln an den Rhein holen. Habe einen kleinen Hafen fast direkt vor der Haustür und es sind noch so einige Dinge sm Schiff zu erledigen.
Gewichtseinsparungen werden vielleicht auch noch ein Thema.
Wo bist du aktuell unterwegs?
VG Andreas
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Wir liegen in Dänemark auf der Insel Als. Ist ein sehr schönes Revier und von Hamburg relativ schnell zu erreichen. Dänische Südsee, Fünen sind Ziele,die wir als Tagesettappen erreichen können. Die Waarschip soll sogar schon bis Irland gesegelt sein. Ein Vorbesitzer. Ich habe viel Vertrauen in das Boot. LG Cornelia
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Lieber Andreas,
Wir haben auch seit vielen Jahren eine Waarschip 725, sie liegt in Friesland in Lemmer. Das ist von Köln aus auch übers Wochenende schnell zu erreichen. Die letzten beiden Jahren sind wir in der dänischen Südsee gesegel. Die Überführung mit dem Trailer war kein Problem.
Lg Inke
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Hi,
Danke für diesen tollen Blog…
Ich finde vor allem die Reduktion auf das Wesentliche sehr gelungen…. Sowohl was die Rezepte, als auch das Boot betrifft…
So soll segeln sei
Bin auch Eigner eines kleinen und schon älteren Schiffes… Eine Schöchl Sunbeam 25, Bj 1979…. 7.40m lang, 1.25m Tiefgang… Ist aus einer Zeit, als Schiffe noch fürs Meer und nicht nur für die Bootsmesse.gebaut wurden….
Liegt in Österreich am Attersee, soll aber auch mal ans Meer 🙂
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Hallo Johannes, da hast du wohl recht. Kleine Boote, kleine Probleme. Und immer noch ein Platz im Hafen frei. Ich habe gerade Attersee gegoogelt. Scheint ein tolles Revier zu sein. Und endlich auch gutes Wetter. Viel Spaß weiterhin auf dem kleinen Boot und danke für dein Lob. Das freut mich. Wir brechen bald zum Sommertörn auf. 16 Tage am Stück haben wir schon geschafft, es funktioniert.
Liebe Grüße Cornelia
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